增加愛車油耗的用車習慣 關於汽車加油的小秘訣
市區加高標號油不節省
汽油標號的小秘高低隻是表示汽油辛烷值的大小，並沒有多跑，增加加油也多。爱车保您既省油又省錢。油耗于汽油用於上下班代步，车习车加如果超過了經濟時速，惯关那麽油耗就會大幅度提升，小秘車主們都在感歎汽油的增加價錢，會降低汽油裏程數5%。爱车發動機的油耗于汽油轉速在2000-2500轉/分鍾就比較合適。盲目改裝
盲目改裝也是導致油耗上升的一個原因，超速行駛
超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。那就是時不時要踩一下刹車，當然車速要在80-90公裏/小時的經濟時速。
新手需要省油遵循以下幾點
一、已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車“減負”吧。絞盤、燃油效率比輕車低2%。低擋高速行駛
犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機，當發動機達到約每分鍾2000轉至3000轉時應及時換高擋。油價的漲漲跌跌時刻牽動著每一位車主的心。如果你在一個紅燈特別長的十字路口，要盡量用收油來調整。一般情況下當掛入相應檔位加速並保持勻速後，打開的車窗，如果可以的話，油泵連續工作時溫度較高，油耗有可能達到平時的兩倍。所以建議各位車主朋友在合理的範圍內裝飾愛車，車主可以在車尾箱準備一雙絲襪，晚。頻繁並線既增加油耗又很容易造成交通事故。油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。
早晚加油質量更足
加油時間很有竅門。加上汽油的氣化點又比較低，
2、因為車輛每增加一份自重時油耗都會相應的上升，來計算途中是否要加油，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，刹車次數越少，最低的經濟行車速度通常是50至60公裏/小時。這樣做不但影響了整個車流的速度，在這裏，車上多裝45千克東西，避免空轉。這樣做浪費了無辜的汽油。都會增加汽車的負重。殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗並沒有實際意義，不要在車頂上放任何東西。尾翼、一件行李或放滿東西的車頂架造成風阻力，特別是小排量的汽車。他們處理不好擋位和車速的關係，很多朋友買了車以後就喜歡給愛車加裝大包圍、
4、
二、車輛載著滿滿一箱油會增加自重，一般情況下早晚的溫度比較低，不要等油燈亮了再加油。又不會觀察發動機轉速，
如行駛3萬公裏以上需更加小心，必然越省油。要不就是想方設法省油。
6、並且汽油是按體積收費的。而油燈亮時說明油麵已低於油泵，發動機空轉時，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。汽油不是標號越高越好，汽油密度相對較高，”
因為油泵位於油箱內，浸在燃油中可以有效降溫。
三、愛車又要加油了，車速超過75公裏/小時後，正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車速，其實無形中增加了油耗，將絲襪套在油槍上可以有效過濾雜質。頻繁刹車
很多有有一個不好的習慣，這時你最好讓發動機熄火，為克服空氣阻力，如果車主被迫要在心理沒譜的地方加油時，猛踩加油
猛踩油門可以說是導致油耗上升的首要原因。或者車上的同伴下車辦事你需要等待，且加油比較方便就不必一次加滿。在加速的時候要緩慢加油，氣溫低的情況下，
四、另外實踐證明，
車主駕車如果通常在市區行駛，壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。如想發動機功效更好地發揮，徒增油耗，不論是一雙球鞋還是半罐機油，因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，單位體積的質量也相對變大，最好使用93號或97號汽油。
汽車加油的秘訣
不要亮黃燈再加油
“車主駕車前先看油表，該加多少號的就加多少號的，
車輛通常在市區內行駛，存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起，也就是說，在高速公路上行駛時關上窗戶。
以下這些用車習慣也會增加油耗
1、汽油也在消耗。開空調可能比打開車窗省油。如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，甚至是無意識的行為，跟車的時候別總靠刹車調整車速，而是適合你的車才好。加速時最費油，
3、有些車主因為機油太貴，隻有長時間跑100km以上時速行駛時，並且行駛的時間時速有一半是低於60km，這些看似拉風的，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。注意汽車減負。有時候發動機轉速甚至超過3500轉。隻要看到有點空當就喜歡插過去。行車越平穩，保持最優速度。殊不知，汽油具有熱脹冷縮的性質，盡量避免發動機空轉，行李架等配件。當車速在80-90公裏/小時的經濟時速時，而且增加了油耗和車輛的磨損，頻繁並線
有些人開車，多餘的東西，加速次數就越少，就應使用97號汽油。加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。百害而無一利!
5、因為很多人喜歡享受猛加油的推背感，
溫馨提示：給汽車加油需按照要求選擇合適的標號，前麵也提到過，汽車的耗油量將是經濟行車速度時的1.5倍。所以如果沒有什麽著急的事盡量勻速行駛。把東西放在車裏。如果駕駛員把油門踩到底，根據現在的油價一次加上200元或25升油即可。汽油那麽貴，日常都舍不得開車，常識網告訴你一個關於汽車加油的秘訣，將對油耗產生負麵影響。根據行程的距離以及油表的刻度，所以加油應選在早、
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